У четвер, 18 грудня, Верховна Рада України підтримала у першому читанні перейменування монети з «копіки» на «шаг».

Про це журналісти Суспільного дізналися під час моніторингу системи публічних закупівель Prozorro. 

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області 19 листопада оголосила закупівлю на реконструкцію автомобільної дороги загального користування державного значення Н-03 Житомир – Чернівці на ділянці км 58+000 – км 62+200. Очікувана вартість реконструкції — 331 мільйон 504 тисячі 60,80 гривень. Джерело фінансування закупівлі — Державний бюджет України.

За ці кошти, як вказано у тендерній документації, планують, зокрема, демонтувати і розчистити старі конструкції та провести ремонт дороги, облаштувати електроосвітлення дороги, встановлення автономного електричного освітлення на пішохідних переходах та зупинках громадського транспорту, перевлаштування мереж зв'язку, будівництво мосту через річку Ібр, перевлаштування і заміна водопровідних труб під основною дорогою, облаштування систем водовідведення та дощової каналізації тощо.

На сайті Служби відновлення вказано, що протяжність ділянки реконструкції знаходиться в межах села Красносілка та становить 4200 метрів. Там вказано, що проєкт реконструкції враховує потреби маломобільних груп населення: матиме тактильні елементи доступності, огородження між проїзною частиною дороги та тротуарами тощо. Роботи будуть виконані відповідно до вимог ДБН “Інклюзивність будівель і споруд”.

Після проведення реконструкції дорога матиме ІІ категорію, ширину проїзної частини – 7,5 метра. Дорожній одяг складатиметься з щебенево-піщаної підсипки, бітумної емульсії, шарів асфальтобетонної суміші з верхнім шаром з щебенево-мастикового асфальтобетону.

Під час аналізу закупівлі журналісти Суспільного з'ясували, що у 2020 році цю частину дороги вже планували відремонтувати і уклали договір з білоруською фірмою ОАО "ДСТ № 4 г.Брест”. У документації вказано, що договір з підрядником розірвали після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну, а підряднику, згідно з інформацією на Prozorro, заплатили 74 мільйони. 

Журналісти звернулися за коментарем до речниці Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області Світлани Чернях-Кондрацької.

“Так, у 2020 році тендер виграла брестська фірма. На частині ділянки роботи були розпочаті. За ті роботи, які були виконані, перевірені на якість виконання та прийняті згідно з актами виконаних робіт, були здійснені проплати. Після початку повномасштабного вторгнення договір з тією фірмою розірвали. Роботи були зупинені. Загалом, з початком повномасштабного вторгнення всі будівельні, ремонтні роботи в області були припинені. Наразі є нагальна потреба у відновленні прямого сполучення між Житомирською, Хмельницькою, Чернівецькою областями. Зараз для проїзду використовують об'їзну дорогу, але вона у поганому стані, багато нарікань на неї. На жаль, об'їзну відремонтувати ми не можемо, бо вона знаходиться не у нашому підпорядкуванні. Тому ми відкоригували проєктну документацію і оголосили нову закупівлю, щоб знайти підрядника на ремонт дороги Житомир-Чернівці”, — розповіла Світлана Чернях-Кондрацька.

Стан дороги зараз можна побачити у фото, наданих Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області:

Дорога Житомир-Чернівці. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області

Кінцевий строк подання тендерних пропозицій — 4 грудня 2025 року. Підрядник, який виграє закупівлю, має завершити роботи до  31 грудня 2026 року.

У вересні 2025 року в Україні розмір середньої заробітної плати штатних працівників становив 26 тис. 623 грн.

Кабінет міністрів на засіданні 1 вересня рекомендував місцевій владі продовжити знижку у розмірі 50% на харчування дітей у дитячих садках для багатодітних родин.